В детстве многие из нас начинали кататься на трехколесных велосипедах. Они были устойчивыми, потому что мы только учились управлять и сохранять равновесие. Позднее мы переходили на двухколесные велосипеды меньшего размера, и уже у них начинали учиться ездить и маневрировать. Сейчас у большинства детей и подростков есть двухколесные велосипеды, которые могут быть оборудованы переключателями скоростей и различными аксессуарами, такими как звонок или фара.
Когда мы вырастем, мы можем выбрать велосипеды покрупнее, например, горные, которые лучше подходят для поездок на большие расстояния или по бездорожью.
Сравнивая старинные и современные велосипеды, можно заметить, что основные компоненты — колеса, рама, рулевая часть и педали — остались на месте. Однако значительные изменения претерпели материалы и технологии, используемые в создании велосипедов. Раньше они были тяжёлыми и изготавливались из дерева или тяжёлого металла. Современные велосипеды стали легче благодаря алюминиевым или углеродным рамам, они также оснащены резиновыми шинами, амортизаторами и более сложными устройствами для переключения скоростей.
На иллюстрации к заданию вы можете увидеть части велосипеда: спицы, раму, педали, обод, шины и переднее колесо. Некоторые части, которые не подписаны на схеме, включают руль, седло, заднее колесо, багажник, крылья и звонок.
